반응형
최근 실적 부진으로 테슬라 주가가 크게 조정받았습니다.
하지만 전문가들은 지금이 오히려 테슬라 반등의 전환점이 될 수 있다고 보고 있습니다.
특히 무감독 자율주행, 로보택시 상용화, 휴머노이드 로봇(옵티머스) 개발이 본격화되는 올해는 향후 주가 반등의 발판이 될 가능성이 큽니다.
1. 현재 테슬라 주가 상황
- 2분기 매출 전년 대비 12% 감소
- GP마진 16.3%로 부진
- 일론 머스크, 컨퍼런스콜에서 이례적으로 자신감 낮춘 발언
- 그러나 시장은 실적 저점 통과 구간으로 평가
2. 반등의 핵심 촉매: 무감독 자율주행 상용화
- 2024년 6월: 텍사스 오스틴에서 로보택시 테스트 시작
- 사고 보고 건수 ‘거의 0건’ → 안전성 부각
- 2025년 말까지 미국 주요 도시 확산 목표
- 웨이모와 비교
- 웨이모: 규제 허가·대수 우위(약 1,000대)
- 테슬라: 기존 모델 Y에 소프트웨어 업데이트만으로 로보택시 전환 가능
3. 로보택시 수익성 시뮬레이션
- 기본 요금: $0.75 + 마일당 $1.5
- 1회 평균 7마일, 하루 25회 운행 가정 시
→ 차량 1대 연 매출 약 10만 달러 - 차량 가격 대비 연 매출 2배 이상 가능
- 100만 대 운행 시 연 매출 140조 원 규모 예상
4. 테슬라 반등 시나리오
- 단기: 샌프란시스코·산호세까지 서비스 확장
- 중기: 고속도로 포함 완전 자율주행 확립
- 장기: 저가 전기차 + 로보택시 결합, 대중교통 가격 이하 서비스 제공
5. 미래 비전: 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’
- 핵심 경쟁력: 피지컬 AI + 이동 데이터
- 자율주행 축적 데이터 → 로봇 이동·작업 정밀도 강화
- 차세대 옵티머스: 인간 손과 유사한 자유도(26축) 구현 목표
- 단, 중국 전기차·로봇 기업(화웨이·샤오미)의 빠른 추격 주의 필요
6. 투자자 관점에서 본 결론
- 현재 구간 = ‘의심의 단계’
→ 상용화가 현실화되면 ‘확신 단계’로 전환, 주가 급등 가능성 - 자율주행·로보택시·로봇 시장에서의 1위 잠재력은 여전
- 단기 변동성 감안, 장기 성장 모멘텀에 집중할 시기
반응형